Дизельна теплова гармата непрямого нагріву TROTEC IDE 50: обігрів із димоходом

Дизельна теплова гармата непрямого нагріву TROTEC IDE 50 має теплову потужність 50 кВт, подає до 2000 м³ повітря на годину та оснащена баком на 69 л. Її використовують для обігріву складів, цехів і будівельних приміщень, де потрібне підтримання температури протягом робочої зміни. Повітря нагрівається через теплообмінник, а продукти згоряння відводяться окремим каналом через димохід.

Непрямий нагрів TROTEC IDE 50: принцип роботи

Дизельний пальник нагріває теплообмінник із камерою згоряння з нержавіючої сталі, а осьовий вентилятор спрямовує повітря вздовж його поверхні до робочої зони. Разом із димовими газами через димохід відводиться водяна пара, що утворюється під час згоряння пального. Нагріте повітря використовують для прогрівання холодного цеху та підтримання технологічної температури під час оздоблювальних робіт. Якщо обігрів застосовують при висиханні стяжки чи штукатурки, потрібно дотримуватися режиму, рекомендованого виробником будівельних сумішей, і відводити надлишкову вологу вентиляцією. У приміщеннях із легкозаймистими парами розчинників та лакофарбових матеріалів експлуатація гармати заборонена.

Подача теплого повітря через повітропровід

До виходу гармати під’єднують сумісний повітропровід через відповідний з’єднувач, який підбирають окремо. Тепле повітря можна спрямувати до робочого поста або сусідньої ділянки цеху. Для підключення зовнішнього паливного бака передбачені окремі аксесуари: комплект підключення, адаптер і паливна магістраль зі швидкорознімними з'єднаннями.

Термостат, паливна система та захисна автоматика

Вбудований і зовнішній термостати

Вбудованим електронним термостатом встановлюють потрібну температуру, а дисплей показує поточне й задане значення. Пальник вимикається після досягнення встановленої температури та відновлює нагрівання, коли повітря охолоджується. Сумісний зовнішній термостат із кабелем 25 м купують окремо; його можна розташувати біля робочої зони, щоб підтримувати температуру саме в цьому місці.

• Паливна система. Насос Danfoss подає пальне до пальника, а встановлений зовні паливний фільтр доступний для перевірки та обслуговування.
• Захисна автоматика. Фотоелектричний датчик контролює наявність полум’я, захисний термостат реагує на перегрів, а дисплей відображає коди несправностей E1, E2 та LC, що полегшує визначення причини зупинки.
• Зручне переміщення. Колісна рама з транспортною ручкою дозволяє перевезти гармату до місця встановлення після її вимкнення та охолодження. Сталевий корпус має двошарове покриття, індикатор дозволяє контролювати запас пального, а тримач допомагає зібрати кабель після роботи.

Гармата використовує дизельне паливо, гас або легке пічне паливо EL. Максимальна витрата становить 4,8 л/год. Електроживлення 230 В потрібне для вентилятора, насоса й системи керування; споживану потужність 900 Вт слід враховувати при підключенні через генератор.

Встановлення димоходу, приплив повітря та правила експлуатації

Перед запуском до гармати потрібно під’єднати систему відведення продуктів згоряння. Для закритого димоходу інструкція передбачає розрідження понад 0,1 мбар, висхідне прокладання та пряму ділянку перших 3 м каналу. У приміщенні необхідний постійний приплив свіжого повітря для горіння; інструкція наводить орієнтир близько 80 м³/год. Проєктування та перевірку димовідведення доручають кваліфікованому фахівцеві з урахуванням місцевих норм.

Прилад встановлюють на рівній негорючій поверхні. Мінімальні відстані до стін та інших предметів становлять 3 м перед виходом нагрітого повітря і 3 м із боків, 2 м позаду та зверху. Надворі гармату встановлюють під навісом. Для короткої димовідвідної труби інструкція встановлює максимальну довжину 1 м, забороняє використання колін і вимагає встановлення дощозахисного ковпака.

• Перед запуском перевіряють стан кабелю, вільний рух вентилятора, чистоту решіток, паливну систему та справність димоходу. Заправляти бак можна після повного охолодження приладу. На будівельному майданчику електропідключення має відповідати вимогам до захисного вимкнення; під час роботи поруч із гарматою слід використовувати захист слуху.
• Після вимкнення пальника вентилятор продовжує охолоджувати його. Електроживлення від’єднують лише після повної зупинки вентилятора.
• Повітряні решітки та зовнішні поверхні очищують відповідно до інструкції. Обслуговування пальника, форсунки й електричних вузлів, яке потребує відкривання корпусу, виконують уповноважені фахівці.

Купуйте TROTEC IDE 50 у CleanAirLove для обігріву складу чи виробничої зони, де потрібні інтенсивна подача теплого повітря та відведення продуктів згоряння через димохід. Перед оформленням замовлення варто визначити необхідні димохідні елементи та, за потреби, підібрати повітропровід і зовнішній термостат.

Запитання про експлуатацію дизельної теплової гармати

Чи можна використовувати TROTEC IDE 50 у приміщенні, де працюють люди?

Так, за умови справного димоходу, належної вентиляції та достатнього припливу повітря для горіння. Монтаж має відповідати інструкції виробника й вимогам до приміщення. Порушення тяги або несправність димовідведення створює ризик потрапляння чадного газу в робочу зону.

Чи входить димохід до комплекту гармати?

У переліку базової комплектації інструкція зазначає з'єднувальний патрубок для димовідведення. Димохідні труби, коліна та дощозахисний ковпак виробник також пропонує як окремі аксесуари; їхню наявність у конкретній поставці варто уточнити перед покупкою.

Який повітропровід можна підключити до TROTEC IDE 50?

Для TROTEC IDE 50 виробник рекомендує комбінований повітряний рукав Tronect SP-C (артикул 6.100.001.270) зі спеціальним з'єднувачем. Стандартна довжина рукава становить 7,6 м, але для цієї гармати його необхідно вкоротити до 4 м, інакше спрацює захисне вимкнення. До гармати під'єднують саме чорну термостійку ПВХ-ділянку рукава завдовжки 2 м, яку потрібно зберегти під час вкорочення.

Чи можна запускати гармату через таймер або розумну розетку?

Ні. Інструкція забороняє автоматично запускати гармату через таймер, розумну розетку або сторонню систему дистанційного керування через ризик пожежі. Для регулювання температури використовують вбудований або сумісний зовнішній термостат, підключений до штатного роз'єму.

Чи відновиться робота після зникнення електрики?

Після перебою електроживлення пальник вимикається. Коли живлення відновиться, гармату потрібно запустити вручну перемикачем, попередньо перевіривши умови роботи.

Як правильно вимкнути гармату після роботи?

Переведіть перемикач у положення «0». Пальник вимкнеться, а вентилятор працюватиме ще приблизно 90 секунд. Дочекайтеся його повної зупинки, після чого від’єднайте вилку від розетки.